1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:45:37.29 ID:P5kG2RFe0
覆面パトだったお
きっかり法定速度30キロ超えたところで止められた
おかしいやろ…
きっかり法定速度30キロ超えたところで止められた
おかしいやろ…
2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:47:18.11 ID:G5Tai9TC0
(´･ω･`)･ω･`) ｷｬｰ
/ つ⊂ ＼ 怖いー
/ つ⊂ ＼ 怖いー
4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:47:40.35 ID:qOcOMI2B0
ざまぁwwww
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6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:50:25.07 ID:QKzKIXLv0
煽ってきたヤツが覆面だったってこと？
15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:53:56.26 ID:P5kG2RFe0
>>6
うん
しばらくクラウンがピッタリくっ付いてきたからブルってスピード上げようとアクセル踏み込んだ瞬間にサイレン…
うん
しばらくクラウンがピッタリくっ付いてきたからブルってスピード上げようとアクセル踏み込んだ瞬間にサイレン…
もうこれからは法定速度守って渋滞起こしたるわ
9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:52:14.78 ID:Y21bV5Pi0
こわっ
10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:52:23.05 ID:sc7md0B/0
なかなか酷いなwww
13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:52:52.14 ID:ci6Kh3tb0
かわいそう…
14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:53:49.46 ID:7eIpszrL0
そらおめえ警察とかクズなんだから
17: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:54:46.39 ID:kw3E/mVM0
つまり煽られた車を煽った奴が車を煽った奴で煽られたからスピード上げたら煽った奴が覆面だったから煽られたのに覆面だったのか
18: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:54:47.73 ID:NW7ja/bH0
高速でセダンは要注意だろ…
19: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:55:11.13 ID:rGuRD4tQO
煽られたくらいで制限速度破るようなやつは捕まって当然
21: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:57:00.73 ID:+K3fPU780
覆面見分けれないとかアホだろ
22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:57:10.97 ID:evfBeov30
ちきったお前の負けだ。
23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 17:58:13.84 ID:SsVoPqzO0
目をつけられる車なんだろ
で>>1の車種は？ナンプレはゾロ目か？ｗ
で>>1の車種は？ナンプレはゾロ目か？ｗ
26: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:05:38.84 ID:P5kG2RFe0
>>23
バナゴン
ナンバープレートは規則的じゃないんだけど目を付けられるとかあんの？
バナゴン
ナンバープレートは規則的じゃないんだけど目を付けられるとかあんの？
あんまり高速乗らないからそういうのとか覆面の見分け方とか分からなかった…俺がアホだったわ本当
28: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:07:47.46 ID:+wSyp1hX0
>>26
・外車
・国産3ナンバーセダン
・DQN車
・希望ナンバー
・外車
・国産3ナンバーセダン
・DQN車
・希望ナンバー
これが目をつけられやすいと思う
35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:13:11.15 ID:P5kG2RFe0
>>28
勉強になったわサンクス
勉強になったわサンクス
一発免停イタイ
罰金イタイ
切れ痔イタイ
25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:00:51.37 ID:9ZqjIJzf0
なぜナンバーを確認しない
27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:07:18.18 ID:VYMlTQbU0
ちなみに高速道路での煽り行為は違法行為
動画で証拠あげれば顔青くなるのは警察の方
動画で証拠あげれば顔青くなるのは警察の方
29: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:08:49.52 ID:T+ksGNgR0
警察は煽るぞ
だから速度はおんなじスピードを保てば大丈夫
だから速度はおんなじスピードを保てば大丈夫
30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:08:52.89 ID:Pl+sCcWo0
覆面は車間距離違反じゃね？
31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:09:31.02 ID:MaR6OdSr0
とりあえず、運転手も助手席もおっさんだったら要注意
33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:11:01.19 ID:FBwuDODy0
ずっと右側走っちゃだめだよ
37: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:13:37.93 ID:w4pormQyO
最近この手のクズな警察系のスレよく立つよな
警察がそこまで性格が悪いはずが無いのに
38: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:14:29.57 ID:cZ7ohK78P
>>37
ヒント：三月
ヒント：三月
45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:19:20.20 ID:gct95m0UO
>>38
決算近いもんな。
そもそも信号やガードレールを罰金だけで設置しようとするから
おかしな事になるんだよな。
決算近いもんな。
そもそも信号やガードレールを罰金だけで設置しようとするから
おかしな事になるんだよな。
43: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:18:12.21 ID:VYMlTQbU0
>>37
俺も覆面に煽られた事あったけど、ブレーキ踏んだから慌てて車線変更してた
そして俺の前の車を捕まえてた
俺も覆面に煽られた事あったけど、ブレーキ踏んだから慌てて車線変更してた
そして俺の前の車を捕まえてた
49: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:21:59.67 ID:OwH0sphY0
>>43
一般道な上にモロ白黒PCだったけど、夜で見えにくいのをいいことに
前の車を煽ってるPCがいたから俺もPCを煽るか煽らないかくらいの車間でつけたったｗｗ
挙動的にどっちをターゲットにするか迷った感じがあって笑ったｗｗｗ
一般道な上にモロ白黒PCだったけど、夜で見えにくいのをいいことに
前の車を煽ってるPCがいたから俺もPCを煽るか煽らないかくらいの車間でつけたったｗｗ
挙動的にどっちをターゲットにするか迷った感じがあって笑ったｗｗｗ
最後は前にいた車が速度を上げてメーター読み80手前位でサイレン鳴らしてた
53: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:25:18.15 ID:VYMlTQbU0
>>49
千葉県警は10kmオーバーで捕まえるぞ
知り合い何人かが犠牲になってる
千葉県警は10kmオーバーで捕まえるぞ
知り合い何人かが犠牲になってる
54: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:27:00.64 ID:OwH0sphY0
>>53
10キロじゃ反則金発生しないんじゃなかったっけ？
10キロ未満のうちに捕まえるのはある意味良心的
腐れ軽率官は反則金しか頭にない
10キロじゃ反則金発生しないんじゃなかったっけ？
10キロ未満のうちに捕まえるのはある意味良心的
腐れ軽率官は反則金しか頭にない
55: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:28:58.85 ID:VYMlTQbU0
>>54
切符切られる マジで
切符切られる マジで
40: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:15:19.54 ID:OwH0sphY0
警察がよくやる手口じゃん
41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:16:07.36 ID:dBpAPS+S0
弟が同じ手口でやられてたな
ちな千葉県警
ちな千葉県警
36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:13:34.92 ID:CJYvlThV0
さすが国営ヤクザこうやって点数稼ぐのか
46: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:20:20.68 ID:NW7ja/bH0
警官になった同級生言ってたもん、ノルマキツイって
47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:20:32.18 ID:Oh6lCo3j0
警察はDQNを大量に相手してる→普通の神経じゃ精神やられる
→図太い神経の奴が増える→怖いもんなしぐらいにレベルアップ
→横柄な態度が増える→なんでもあり
→図太い神経の奴が増える→怖いもんなしぐらいにレベルアップ
→横柄な態度が増える→なんでもあり
51: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:23:59.83 ID:AMbyi3Gq0
名前と階級と所属聞いて後からクレームでおｋだろ
52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:24:44.13 ID:cLBsAHaP0
覆面も交通取締はヘルメットかぶってるよな
56: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/03/12(火) 18:30:01.50 ID:Oh6lCo3j0
正直なんでおまえらそんなに詳しいの？つかまりすぎ？
引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1363077937/
1001: 以下、名無しにかわりましてJOJOちゃんねるがお送りします 2030/01/01(月) 00:00:00.01 ID:jojochan
コメント
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そのときは、サインしないようにして、後日裁判所から呼び出しがくるから、裁判官に思いの丈と動画をみせよう。
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意外と知られていないのが本来、交通量調査のためのオービスを使った鳥島りだ、オービスの速度は覆面・白黒は、もちろんバイクも、速度・ナンバー等のデータ受信（上り下り）できるので、待ち伏せや覆面の流しにも流用されている。
行き当たりばったり、に仕事はしていない、いわば魚群探知機のように使っている。
だから、タイミング良く捕まえる事ができる。
待ち伏せは、ＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどの奥で待機し特に道路より高いところが好みだ、背後から一気に加速しやすいし、獲物を見つけやすい。
また、動き出すのは獲物がカーブを曲がってみえなくなってからか、大型の死角に入れるときは動き出す。
ので、安全運転にこころがけよう。
万一、オービスで速度超過したらそのデータは確実に流れているのでＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどでは、左に車線に入り安全運転をこころがけよう。
意外と知られていないのが本来、交通量調査のためのオービスを使った鳥島りだ、オービスの速度は覆面・白黒は、もちろんバイクも、速度・ナンバー等のデータ受信（上り下り）できるので、待ち伏せや覆面の流しにも流用されている。
行き当たりばったり、に仕事はしていない、いわば魚群探知機のように使っている。
だから、タイミング良く捕まえる事ができる。
待ち伏せは、ＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどの奥で待機し特に道路より高いところが好みだ、背後から一気に加速しやすいし、獲物を見つけやすい。
また、動き出すのは獲物がカーブを曲がってみえなくなってからか、大型の死角に入れるときは動き出す。
ので、安全運転にこころがけよう。
万一、オービスで速度超過したらそのデータは確実に流れているのでＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどでは、左に車線に入り安全運転をこころがけよう。
意外と知られていないのが本来、交通量調査のためのオービスを使った鳥島りだ、オービスの速度は覆面・白黒は、もちろんバイクも、速度・ナンバー等のデータ受信（上り下り）できるので、待ち伏せや覆面の流しにも流用されている。
行き当たりばったり、に仕事はしていない、いわば魚群探知機のように使っている。
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待ち伏せは、ＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどの奥で待機し特に道路より高いところが好みだ、背後から一気に加速しやすいし、獲物を見つけやすい。
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ので、安全運転にこころがけよう。
万一、オービスで速度超過したらそのデータは確実に流れているのでＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどでは、左に車線に入り安全運転をこころがけよう。
意外と知られていないのが本来、交通量調査のためのオービスを使った鳥島りだ、オービスの速度は覆面・白黒は、もちろんバイクも、速度・ナンバー等のデータ受信（上り下り）できるので、待ち伏せや覆面の流しにも流用されている。
行き当たりばったり、に仕事はしていない、いわば魚群探知機のように使っている。
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ので、安全運転にこころがけよう。
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意外と知られていないのが本来、交通量調査のためのオービスを使った鳥島りだ、オービスの速度は覆面・白黒は、もちろんバイクも、速度・ナンバー等のデータ受信（上り下り）できるので、待ち伏せや覆面の流しにも流用されている。
行き当たりばったり、に仕事はしていない、いわば魚群探知機のように使っている。
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ので、安全運転にこころがけよう。
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行き当たりばったり、に仕事はしていない、いわば魚群探知機のように使っている。
だから、タイミング良く捕まえる事ができる。
待ち伏せは、ＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどの奥で待機し特に道路より高いところが好みだ、背後から一気に加速しやすいし、獲物を見つけやすい。
また、動き出すのは獲物がカーブを曲がってみえなくなってからか、大型の死角に入れるときは動き出す。
ので、安全運転にこころがけよう。
万一、オービスで速度超過したらそのデータは確実に流れているのでＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどでは、左に車線に入り安全運転をこころがけよう。
意外と知られていないのが本来、交通量調査のためのオービスを使った鳥島りだ、オービスの速度は覆面・白黒は、もちろんバイクも、速度・ナンバー等のデータ受信（上り下り）できるので、待ち伏せや覆面の流しにも流用されている。
行き当たりばったり、に仕事はしていない、いわば魚群探知機のように使っている。
だから、タイミング良く捕まえる事ができる。
待ち伏せは、ＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどの奥で待機し特に道路より高いところが好みだ、背後から一気に加速しやすいし、獲物を見つけやすい。
また、動き出すのは獲物がカーブを曲がってみえなくなってからか、大型の死角に入れるときは動き出す。
ので、安全運転にこころがけよう。
万一、オービスで速度超過したらそのデータは確実に流れているのでＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどでは、左に車線に入り安全運転をこころがけよう。
意外と知られていないのが本来、交通量調査のためのオービスを使った鳥島りだ、オービスの速度は覆面・白黒は、もちろんバイクも、速度・ナンバー等のデータ受信（上り下り）できるので、待ち伏せや覆面の流しにも流用されている。
行き当たりばったり、に仕事はしていない、いわば魚群探知機のように使っている。
だから、タイミング良く捕まえる事ができる。
待ち伏せは、ＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどの奥で待機し特に道路より高いところが好みだ、背後から一気に加速しやすいし、獲物を見つけやすい。
また、動き出すのは獲物がカーブを曲がってみえなくなってからか、大型の死角に入れるときは動き出す。
ので、安全運転にこころがけよう。
万一、オービスで速度超過したらそのデータは確実に流れているのでＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどでは、左に車線に入り安全運転をこころがけよう。
意外と知られていないのが本来、交通量調査のためのオービスを使った鳥島りだ、オービスの速度は覆面・白黒は、もちろんバイクも、速度・ナンバー等のデータ受信（上り下り）できるので、待ち伏せや覆面の流しにも流用されている。
行き当たりばったり、に仕事はしていない、いわば魚群探知機のように使っている。
だから、タイミング良く捕まえる事ができる。
待ち伏せは、ＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどの奥で待機し特に道路より高いところが好みだ、背後から一気に加速しやすいし、獲物を見つけやすい。
また、動き出すのは獲物がカーブを曲がってみえなくなってからか、大型の死角に入れるときは動き出す。
ので、安全運転にこころがけよう。
万一、オービスで速度超過したらそのデータは確実に流れているのでＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどでは、左に車線に入り安全運転をこころがけよう。
意外と知られていないのが本来、交通量調査のためのオービスを使った鳥島りだ、オービスの速度は覆面・白黒は、もちろんバイクも、速度・ナンバー等のデータ受信（上り下り）できるので、待ち伏せや覆面の流しにも流用されている。
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ので、安全運転にこころがけよう。
万一、オービスで速度超過したらそのデータは確実に流れているのでＩＣ、ＳＡ、ＰＡ、高速バス停、ジャンクションなどでは、左に車線に入り安全運転をこころがけよう。
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また、動き出すのは獲物がカーブを曲がってみえなくなってからか、大型の死角に入れるときは動き出す。
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煽ってたっていうより、ピッタシくっついて測ってたんだろう
別にやましくなければ煽られたとか思わん
逆に速度緩めたるわ、さっさと先に行ってくれって一車線じゃないんだし
ビビッて速度上げた１の負け
煽ってたっていうより、ピッタシくっついて測ってたんだろう
別にやましくなければ煽られたとか思わん
逆に速度緩めたるわ、さっさと先に行ってくれって一車線じゃないんだし
ビビッて速度上げた１の負け
煽ってたっていうより、ピッタシくっついて測ってたんだろう
別にやましくなければ煽られたとか思わん
逆に速度緩めたるわ、さっさと先に行ってくれって一車線じゃないんだし
ビビッて速度上げた１の負け
煽ってたっていうより、ピッタシくっついて測ってたんだろう
別にやましくなければ煽られたとか思わん
逆に速度緩めたるわ、さっさと先に行ってくれって一車線じゃないんだし
ビビッて速度上げた１の負け
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別にやましくなければ煽られたとか思わん
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ビビッて速度上げた１の負け
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ビビッて速度上げた１の負け
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
>>１
裁判では、オービス通過履歴が数年分提出される可能性が高いので速度超過の常習犯と判断されれば（超過のデータのみ提出されていると考える）、減刑はないだろう。
甘くはない。安全運転を心がけるべし。
長距離を走るなら、ネットで取締情報を確認してからがよい、何故なら、そこは事故の多い危険地帯なので取締重点地域なのだ。
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甘くはない。安全運転を心がけるべし。
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甘くはない。安全運転を心がけるべし。
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悪い事したけりゃ警察官になるしかないんだよ
悪い事したけりゃ警察官になるしかないんだよ
悪い事したけりゃ警察官になるしかないんだよ
悪い事したけりゃ警察官になるしかないんだよ
悪い事したけりゃ警察官になるしかないんだよ
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俺も似たような状況だったな。
片側2車線の追い越し車線を走行中、後ろにぴったりと貼り付かれた。
走行車線は3台連なっていたから追い抜いて譲ろうとアクセル踏んだら、後ろに居たのはパトでした。
しかも後で2回仕掛けましたみたいな事を平然と言いやがった。
俺も似たような状況だったな。
片側2車線の追い越し車線を走行中、後ろにぴったりと貼り付かれた。
走行車線は3台連なっていたから追い抜いて譲ろうとアクセル踏んだら、後ろに居たのはパトでした。
しかも後で2回仕掛けましたみたいな事を平然と言いやがった。
俺も似たような状況だったな。
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しかも後で2回仕掛けましたみたいな事を平然と言いやがった。
俺も似たような状況だったな。
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